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수리를 위해 차량을 차체 공장으로 가져가기로 결정한 경우 기술자는 먼저 앞 범퍼의 손상을 평가합니다. 그들은 움푹 들어간 곳의 크기와 위치뿐만 아니라 발생했을 수 있는 균열이나 긁힌 자국을 살펴볼 것입니다. 그들은 페인트가 없는 덴트 수리 키트와 같은 특수 도구를 사용하여 금속을 원래 모양으로 부드럽게 마사지할 수 있습니다. 범퍼의 페인트가 손상된 경우 해당 부분을 자동차 색상과 일치하도록 다시 칠합니다. 범퍼의 부품이 수리할 수 없을 정도로 손상되면 교체해야 할 수 있습니다.
찌그러진 부분을 직접 고치기로 결정했다면 시도해 볼 수 있는 몇 가지 DIY 방법이 있습니다. 널리 사용되는 방법 중 하나는 플런저를 사용하여 찌그러진 부분을 흡입하고 빼내는 것입니다. 진공 청소기의 노즐로 움푹 들어간 부분 주위에 밀봉을 만들고 전원을 켜서 진공 청소기를 사용하여 찌그러진 부분을 빨아들일 수도 있습니다. 그런 다음 압축 공기 캔을 사용하여 뒤에서 움푹 들어간 곳으로 불어 금속을 다시 제자리로 밀어 넣습니다.
이러한 DIY 방법이 항상 성공적인 것은 아니며 경우에 따라 범퍼에 더 많은 손상을 줄 수 있음을 명심하는 것이 중요합니다. 또한 DIY 수리와 정비소에 맡기는 비용과 시간을 고려하는 것이 중요합니다. 때로는 비용이 비슷할 수 있지만 수리 품질은 정비소에서 훨씬 더 우수합니다.
궁극적으로 무엇을 할 것인지에 대한 결정은 손상 정도, 개인 취향 및 비용에 따라 달라집니다.
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